【咸美顿不认为红牛胎压违规 但好奇他们如何做到】70周年大奖赛的情况和一周前的英国大奖赛的情况很不相同,除了气温更好,倍耐力还提供了更软一档的轮胎,为尽可能保证轮胎安全,倍耐力还要求车队提高了胎压的下限。Mercedes的两台赛车都遭遇了严重的颗粒化和衰竭,维斯塔潘却似乎没有这个问题。赛后咸美顿对红牛赛车的胎压发表了评论:“他们肯定使用了更低的胎压或者类似的设置。”之后咸美顿就此问题接受媒体采访时,他否认自己怀疑红牛涉嫌违规,但他的确很好奇红牛是如何保持低胎压的。