滴滴纽约下市
 
1
滴滴宣布要从纽约下市,要在香港股市申请上市。
当初之所以选择纽约而不是上海深圳香港,当然有海外股东的考量。
 
2
选择异常低调上市,悍然不顾大陆政府对于资安的疑虑,迫不及待到美国上市。
当然是因为资本的有恃无恐。
直到踢到铁板。
 
3
日本软银,持有滴滴21.5%。
滴滴收购优步中国,跟Uber互相持股,Uber于是持有滴滴12.8%。
滴滴的国际资本,光是这两大股东,就已经超过34%。
我们还不知道其他股票持有者的国籍。
 
4
而滴滴对中国市场的垄断是让人惊吓的93%。
所以,它几乎拥有中国14亿人口,全部的打车纪录。
因之成为可以恒久控制市场的大数据。
 
5
滴滴有整个中国大陆地形地貌交通的大数据。
我们打车,司机开车,但产生的纪录,最后却成了别人最有价值的资产。
不打车,不开车,只是撮合交易。
结果,因为垄断,于是拥有绝对的权力,可以绝对控制。
这实在是万分荒谬,却真实存在。
到美国上市之后,美国政府于法,可以要求滴滴上缴所有数据。
这是把中国命门,给了美国。
滴滴到香港上市,起码是在一个中国可以监管的地区。
这对中国,是最起码的安全防护。
 
6
但不只是这样而已。
滴滴事件,让我们清楚看见,我们如何被科技与网路平台控制。
我们的人生,竟然成为平台的资产。
平台获利,不是按照撮合交易。
而是把大数据据为己有,成为专属。
甚至某种情况下,可以用技术甩脱政府治理。
科技可以成为逃逸政府管理的利器。
 
7
大数据属于个人,也属于国家安全。
许多网路平台,并不生产,却占山为王,把生产者的利益占为己有。
我们也许应该重新思考,怎么看待网路平台?
如何打破平台的垄断与控制? http://weibo.com/u/5601629229

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