看敌方怎么说,“这是朝鲜继2019年8月(两次)和2020年3月之后,第四次发射KN-24导弹。据南朝鲜国防安保论坛(KODEF)研究员分析,如果说第一次是为了测试飞行性能,第二次是测试飞行稳定性,第三次测试最大射程飞越内陆的命中精度,第四次则通过随机采样保证射程、精准度等性能测试数据的准确性。”

【韩联社竟然这么说:2022年刚开年,朝鲜频繁“亮剑”高调试射各类导弹,专家分析称这或在炫耀武力】首尔1月18日电 在不到两周时间里,朝鲜已经进行了四次导弹试射,其中5日和11日发射各1枚“高超音速导弹”,第三次是14日在火车上发射了两枚有朝版“伊斯坎德尔”导弹之称的“KN-23”,前一天又发射2枚被称为朝版“陆军战术导弹”(ATACMS)的“KN-24”。这三款均为朝鲜针对韩国研发的新型武器。

从朝中社18日发布的照片来看,朝鲜前一天在平壤顺安机场一带朝着东北部海域发射的2枚疑似近程弹道导弹的飞行器或为“KN-24”导弹。该导弹由装有2根发射管的履带式或轮式导弹发射车(TEL)进行机动发射。发射车可事先潜伏在隧道或丛林中,驶入开阔地带发射后快速转移至隐蔽地点。

若从平壤发射,位于忠清南道鸡龙台的韩国陆海空三军总部就在该导弹的射程范围(400公里左右)之内。而且该导弹的最大飞行高度低于“萨德”(末段高空区域防御系统)的最低拦截高度,不易防范。由于采用下降段上拉(Pull-Up)的变轨方式,能在飞行末段机动躲避拦截,该导弹还能搭载战术核弹头。

朝媒报道指出,该试验旨在有抽样测试已投产的战术导弹,检验武器体系的命中精度。这意味着朝鲜从大量投产并在列装的导弹中随机挑选进行发射,来检测导弹性能。而由负责导弹研发的国防科学院和军工产业的“第二经济委员会”进行此次试验也验证了这一点。

值得一提的是,这是朝鲜继2019年8月(两次)和2020年3月之后,第四次发射KN-24导弹。据韩国国防安保论坛(KODEF)研究员分析,如果说第一次是为了测试飞行性能,第二次是测试飞行稳定性,第三次测试最大射程飞越内陆的命中精度,第四次则通过随机采样保证射程、精准度等性能测试数据的准确性。

KN-23、KN-24和KN-25被认为是朝鲜近期针对韩国开发的三款近程弹道导弹。朝鲜14日在火车上相隔11分钟发射2枚KN-23,飞行距离约430公里,射高约为36千米,命中东部海域既定靶标,前一天在平壤顺安机场一带发射的KN-24也命中同一靶标。也就是说,朝鲜时隔3天在不同地点,以不同的发射方式,用不同的导弹射击同一目标。分析认为,朝鲜或再次发起武力示威。

专家预测,朝鲜可能在不久后试射KN-25。朝鲜最近一次发射KN-25是在2020年3月。朝鲜将其称为“超大型多管火箭炮”,但美国和日本将其归类为近程弹道导弹。

考虑到KN-23、KN-24、KN-25均已入役,目前仍在生产扩充武库,朝鲜或将继续装备并试射近程弹道导弹,以提高连射能力和命中精度,向外展示其军事力量,对抗美国的制裁,巩固内部团结。

也有意见认为,这也可能是朝鲜彰显其武器种类丰富,攀比美国“武器库”。美国国务院发言人内德·普莱斯当地时间11日谴责朝鲜发射导弹,称武器库(arsenal)里有很多工具,美国将继续使用这些工具。(完)

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