#马达西奇被摧毁#的背景:

我们从一条时间轴来看,

百年,马达西奇公司是百年航空发动机企业,安系列运输机,米系列直升机,甚至首批运20都是用该公司作品。

2015年,乌克兰将马达西奇放入非国防安全控制企业里,吸收外资避免该公司破产。

2016年,北京天骄公司开始与乌克兰马达西奇航空发动机公司的收购。 提供2.5亿美元无息借款并启动56%股份收购。

之前,中国教练机 L15 采用该公司发动机。

2021年,中航工业启动L10轻型项目,定400台AL 322发动机,36亿美元收购进入实质阶段。

2021年9月,遮脸司机 在美国授意下 ,撕毁合同,并制裁天骄等4家过去10年救活马达西奇的中国甲方,当然了瞬间变脸是演员司机的强项。 (把马达西奇从生产米系列直升机换新引擎和拖拉机业务泥潭中灌水复活的的是中国企业,民企?国企?不重要)
仅2018年就下98亿美元订单。

2021年 11月,天骄将乌克兰zf告上国际法庭。索赔45亿美元

接着,由于运30,j20和j35发动机的持续中国国产化突破,米国觉得对中国航发围堵的亡羊补牢,为时太晚。
不想兑现给演员司机承诺撕毁合同的补偿。 导致马达西奇的乌克兰国有化一直拖延至2022年5月没结论性法案公布。

2022年2月底,俄乌战争爆发,一直到

2022年5月,乌克兰境内几乎所有军工厂都被摧毁的情况下,马达西奇由于有中方56%未决的股份,普京一直选择保全该公司,期间该公司正常生产无恙。

5月17日,演员司机 开出账单,乌克兰每个月要美国欧盟 50亿美元维持。

2022年5月21日,美国宣布乌克兰400亿援助用途。 其中3分之2是美国人自己在用,剩下3分1也是美国人决定买什么东西援助。

2022年5月22日,演员司机 为了答谢美国400亿中的极小打款承诺,单方面宣布:马达西奇公司收归乌克兰国有法案。(这马屁响应得真TM快,不到24小时)

可俄罗斯反应也不慢,既然马达西奇不是中国人的了,那还留啥手?

2022年5月26日,马达西奇公司受俄国海陆空基导弹攻击彻底被摧毁。 百年设计局,工厂化为乌有。

......

2022年5月29日,演员司机发表公开讲话,“称赞中国一直为乌克兰第一贸易伙伴,称赞中方俄乌战争的中立立场 ,大骂美国靠不住.... (附图)
----
后话1:
俄罗斯的预案
乌克兰独立后,尤其是2014年东乌战争开始,俄罗斯 土星礼炮厂一直延续 马达西奇的副厂工作。包括中国要用的 L10 AL 322_25款发动机也有俄版。 但是一直以来,工艺和质量一直不如马达西奇。
2:
中国的预案 :
从2014年乌东战争开始,马达西奇裁员万人,中间有千人级高工,工程师携家带口移民中国重庆。 马达西奇小镇.了解一下...
3:
. 运20 中推涡扇已经彻底国产。
. J20 J35 1.5版 国产航发已经可以大量供货,2.0版国产在即。

还没时间做教练机的小型版罢了。

--final--

马达西奇在中国航发历史上助推的这页,随着
设计局和工厂的化为乌有,已经翻过去了。

中国人要嘛不懂得做,懂得做后,从来不怕产量和单机成本。 用俄罗斯副厂的可能性,不高, 刚刚接了大富家48架 L15, 估计有库存引擎,没库存的话也就这种会过渡用一下副厂货。

演员司机,一夜没牌,讨好中国,呵呵嘿嘿
等着吧... 中国人没那么好糊弄。弹弓藏,走狗烹那天不会太远。

全站最新消息

http://t.cn/A6axJD1i ​

欧弟
2022/07/04 00:30
d