#我国过半加氢站亏损##加氢站每年运营费200万# !全国大多数加氢站处于亏损状态?上市公司却加紧布局】全国燃料电池及液流电池标委会副秘书长卢琛钰表示,我国加氢站到2020年底累计是118座,2021年上半年是156座左右,另外还有150-160座加氢站是建设或者规划中。
然而,据业内人士透露,截至2020年12月底,2020年底累计是118座,但目前投运的70多座加氢站,几乎都处于亏损状态。上海舜华新能源系统有限公司总工程师阮伟民表示,加氢站每年的运营费用可能要到200多万元,如果车辆少根本无法承受运营费用,就会亏损。加氢站的建站成本高,成本回收周期较长,如果要想实现收支平衡乃至盈利,必须要形成车辆加氢的规模效应。
在资本市场,虽然氢燃料的相关业务在A股上市公司的收入和利润占比还比较低,但氢燃料产业链依然是不少上市公司的重点发展方向。(财联社,泽塔)

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